B-6-1-1-2-11- Incoterms © 2000 fas



FAS : Free Alongside Ship, est un des 13 Incoterms © 2000.



Incoterms 2000 ©
 CFR   CIF   CIP   CPT   DAF   DDP   DDU   DEQ   DES   EXW   FAS   FCA   FOB  

 Traduction: franco le long du navire

L'Incoterms © FAS est un Incoterms © avec le transport principal non acquitté par l'exportateur.

L'Incoterms © FAS est un Incoterms © de vente au départ.

L'Incoterms © FAS est utilisé pour le transport fluvial ou maritime.

6-1-1-2-11-1- Résumé

Les obligations de l'exportateur sont désormais remplies lorsque la marchandise est placée dédouanée le long du navire sur le quai ou dans les barges. A partir de ce moment, l'importateur supportera tous les frais et risques. L'importateur désigne le navire et paie le fret. L'importateur conclut également le contrat de transport. Cet Incoterms © ressemble aux deux autres Incoterms © que sont l'Incoterms © FOB et l'Incoterms © FCA, ils font partie de la même famille. La grande différence réside dans le fait que le transfert de propriété se fait lorsque la marchandise est placée le long du navire.

6-1-1-2-11-2- Du point de vue de l'importateur

L'importateur choisit quel sera le transporteur de sa marchandise (transporteur principal et post-acheminement). Il paie ainsi le transport. Comme indiqué sur le tableau, le paiement des frais et risques commence lorsque le transporteur prend en charge la marchandise. Les marchandises doivent être livrées sur un lieu indiqué après celui-ci (exemple: FCA locaux du vendeur). Chacun traite la douane de son pays.
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Vous êtes importateur?
Vous êtes exportateur?




6-1-1-2-11-3- Avantages pour l'importateur

Il se charge de l'opération de livraison de son pays, l'emballage est traité par l'exportateur, c'est un avantage, il connaît mieux les emballeurs sur son pays contrairement à l'importateur. Il est expert ou connaît un expert de l'international et se charge du dédouanement. Il effectue cette opération de manière professionnelle, sans erreurs.

6-1-1-2-11-4- Du point de vue de l'exportateur

Comme indiqué sur le tableau des frais et des risques, les premiers frais à la charge de l'exportateur sont l'emballage. Le transport pré acheminement est également à sa charge. L'exportateur aura à payer les frais de douane export.

6-1-1-2-11-5- Avantages pour l'exportateur

Il ne traite que les opérations de son pays. Ce type d'Incoterms © est utilisé lorsque chacun connaît bien les intervenants de son pays. Ici l'exportateur devra très bien connaître tous les intervenants jusque le long du navire (Alongside Ship).

6-1-1-2-11-6- Lieu de transfert de propriété : la marchandise placée le long du navire


Attention au transbordement de la marchandise sur le navire, s'assurer que ces frais sont soit à la charge de l'exportateur ou de l'importateur



6-1-1-2-11-7- Incoterms © 2000 FAS : Répartition des coûts et des risques


 Désignation

 Coût à la charge de

Risques

 Emballage:  Exportateur  Exportateur
 Choix du transporteur  Chacun choisit  E/I
 Acheminement (pré)  Exportateur  Exportateur
 Chargement de la marchandise  Importateur  Importateur
 Frais de chargement de la marchandise  Exportateur  Exportateur
 Déchargement  Importateur  Importateur
 Frais de déchargement  Importateur  Importateur
 Paiement du transport  Exportateur jusqu'au quai  Importateur
 Paiement de l'assurance  Importateur et Exportateur  
 Frais de douane import  Importateur  Importateur
 Frais de douane export  Exportateur  Exportateur
 Acheminement à l'usine  Importateur  Importateur