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B-6-1-1-2-3- Incoterms © 2000 cip
CIP : Freight or Carriage and Insurance Paid , est un des 13 Incoterms © 2000
 Traduction: Fret ou port payé, assurance comprise, jusqu'à (lieu de destination)
L'Incoterms © CIP est un Incoterms © avec le transport principal acquitté par l'exportateur.
L'Incoterms © CIP est un Incoterms © de vente au départ
L'Incoterms © CIP peut être utilisé pour tous modes de transport.
6-1-1-2-3-1- Résumé
L'Incoterms © CIP est identique à l'Incoterms © CPT, mais l'exportateur doit fournir en plus une assurance transport. L'exportateur conclut le contrat de transport, paie le fret et la prime d'assurance. L'importateur paie le reste.
Selon cet Incoterms © l'exportateur n'est tenu de souscrire qu'une assurance minimale. A la charge de l'importateur de mieux se couvrir par la souscription d'une assurance plus large.
Cet Incoterms © est recommandé en cas de transport aérien ou transport conteneurisé, comme pour l'Incoterms © CPT.
6-1-1-2-3-2- Du point de vue de l'importateur
Les risques et frais additionnels postérieurs à la livraison de la marchandise doivent être supportés par l'importateur. La douane import doit être payée par l'importateur. Il s'occupe du choix du transporteur. Les risques de pertes sont supportés par l'importateur à partir du moment ou les marchandises lui sont remises au premier transporteur. Le déchargement et ses frais sont à la charge de l'importateur.
6-1-1-2-3-3- Avantages pour l'importateur
Il ne traite que les opérations de son pays, si il maîtrise et possède une bonne connaissance du marché, il pourra bénéficier de bons services et de prix intéressants. Il est sur qu'une assurance a bien été souscrite et de plus il sait qu'il peut souscrire une assurance plus large si le risque est important.
6-1-1-2-3-4- Du point de vue de l'exportateur
L'exportateur a livré la marchandise à la disposition du transporteur nommé par ses soins. L'exportateur doit de même payer les frais de transport pour l'acheminement de la marchandise jusqu'au lieu de destination convenu. L'exportateur doit fournir tous les documents nécessaires à la bonne exécution de l'acheminement de la marchandise par l'importateur.
6-1-1-2-3-5- Avantages pour l'exportateur
Cet Incoterms © CIP est intéressant pour l'exportateur si celui-ci maîtrise la chaîne acheminement de son pays, il laisse à la charge de l'importateur le déchargement et ses frais, ce qui est logique si l'importateur maîtrise cet acte. De même il paie la douane export, intéressant, si il possède de bonnes compétences pour le faire ou un transitaire compétent. Il paie également une assurance qui est faible, mais il est sur que la marchandise est bien assurée, à contrario de l'Incoterms © CPT ou c'est l'importateur qui paie l'assurance.
6-1-1-2-3-6- Lieu de transfert de propriété : dés le premier transport marchandise chargée
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Attention à la livraison
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6-1-1-2-3-7- Incoterms © 2000 cip: Répartition des coûts et des risques
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Désignation |
Coûts |
Risques |
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Emballage: |
Exportateur |
Exportateur |
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Choix du
transporteur |
Importateur |
Exportateur |
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Acheminement (pré) |
Exportateur |
Exportateur |
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Chargement
de la marchandise |
Exportateur |
Exportateur |
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Frais de
chargement de la marchandise |
Exportateur |
Exportateur |
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Déchargement |
Importateur |
Importateur |
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Frais de
déchargement |
Importateur |
Importateur |
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Paiement
du transport |
Exportateur |
Importateur |
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Paiement
de l'assurance |
Exportateur FPA (valeur CIF +
10%) |
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Frais de
douane import |
Importateur |
Importateur |
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Frais de
douane export |
Exportateur |
Exportateur |
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Acheminement à l'usine |
Importateur |
Importateur |
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