B-6-1-2-2-11- Incoterms © 2010 fob


FOB: Free On Board un des 11 Incoterms © 2010



Incoterms 2010 ©
 CFR   CIF   CIP   CPT   DAP   DAT   DDP   EXW   FAS   FCA   FOB  

 Traduction: Franco-de-bord

L'Incoterms © FOB 2010 est un Incoterms © avec le transport principal non acquitté par l'exportateur.

L'Incoterms © FOB 2010 est un Incoterms © de vente au départ.

L'Incoterms © FOB 2010 est utilisé pour le transport maritime.

L'Incoterms © FOB 2010 possède des variantes.

6-1-2-2-11-1- Résumé

La marchandise est placée à bord du navire par l'exportateur. L'importateur désigne le navire et paie le fret. Il n'y a plus ici de notion de bastingage. L'exportateur à l'obligation de dédouaner la marchandise à l'exportation. Cet Incoterms © ressemble à l'Incoterms © FCA.

On peut toutefois amander ici, par des clauses d'extension, les droits et obligations (variantes : exemple FOB arrimé). Cette variante qui prévoit l'arrimage de la marchandise aux frais de l'exportateur. Il est conseillé d'indiquer ici les Liners terms.

6-1-2-2-11-2- Du point de vue de l'importateur

L'importateur choisit quel sera le transporteur de sa marchandise (transporteur principal et post-acheminement). Il paie ainsi le transport. Comme indiqué sur le tableau le paiement des frais et risques commence lorsque le transporteur prend en charge la marchandise.
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Vous êtes importateur?
Vous êtes exportateur?




6-1-2-2-11-3- Avantages pour l'importateur

Il se charge de l'opération de livraison de son pays. Il ne prend pas en charge l'emballage, c'est un avantage, l'exportateur connaît mieux les emballeurs spécialisés dans le domaine de l'emballage destiné à l'export sur son pays, contrairement à l'importateur. Il effectue cette opération de manière professionnelle, sans erreurs.

Si il possède des compétences, ou une bonne expérience dans les domaines des transactions à l'international, ou encore il travaille en étroite collaboration avec un expert de l'international, un transitaire par exemple, l'un ou l'autre pourront alors se charger du dédouanement.

6-1-2-2-11-4- Du point de vue de l'exportateur

Comme indiqué sur le tableau des frais et des risques, l'exportateur traite toutes les opérations de son pays, le transport pré-acheminement, la manutention, la douane et l'emballage.

6-1-2-2-11-5- Avantages pour l'exportateur

Il ne traite que les opérations de son pays, ce type d'Incoterms © est utilisé lorsque chacun connaît bien les intervenants de son pays. Ici l'exportateur devra très bien connaître tous les intervenants jusquà la mise à bord.

6-1-2-2-11-6- Lieu de transfert de propriété : à bord du navire


Bien préciser le Liner Term


6-1-2-2-11-7- Incoterms © 2010 fob : Répartition des coûts et des risques

 Désignation

 Coûts

Risques
- Emballage  Exportateur  Exportateur
- Chargement a l'usine  Exportateur  Exportateur
- Pré acheminement  Exportateur  Exportateur
- Douane export  Exportateur  Exportateur
- Manutention au départ  Exportateur  Exportateur
- Transport principal  Importateur  Importateur
- Assurance transport  Importateur  Importateur
- Manutention à l'arrivée  Importateur  Importateur
- Douane import  Importateur  Importateur
- Post acheminement  Importateur  Importateur
- Déchargement  Importateur  Importateur