B-6-1-2-2-10- Incoterms © 2010 fca


FCA, Free Carrier, est un des 11 Incoterms © 2010



Incoterms 2010 ©
 CFR   CIF   CIP   CPT   DAP   DAT   DDP   EXW   FAS   FCA   FOB  

 Traduction: Franco transporteur.

L'Incoterms © FCA 2010 est un Incoterms © avec le transport principal non acquitté par l'exportateur

L'Incoterms © FCA 2010 est un Incoterms © de vente au départ.

L'Incoterms © FCA 2010 est utilisé pour le transport multimodal.

6-1-2-2-10-1- Résumé

L'importateur choisit le mode de transport et le transporteur, et il paie le transport principal. Le transfert des frais et des risques de l'exportateur à l'importateur se fait au moment où le transporteur prend en charge la marchandise (le lieu peut être les locaux de l'exportateur). Dans le cas de figure ou la livraison est effectuée dans les locaux de l'exportateur, celui-ci est responsable du chargement de la marchandise. Dans un autre cas de figure, l'exportateur n'est pas responsable du chargement de la dite marchandise.

6-1-2-2-10-2- Du point de vue de l'importateur

L'importateur choisit quel sera le transporteur de sa marchandise (transporteur principal et post acheminement), il paie ainsi le transport. Comme indiqué sur le tableau : le paiement des frais ainsi que les risques commence lorsque le transporteur prend en charge la marchandise. Les marchandises doivent être livrées sur un lieu indiqué après celui-ci (exemple: FCA locaux du vendeur).
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Vous êtes importateur?
Vous êtes exportateur?




6-1-2-2-10-3- Avantages pour l'importateur

Il se charge de l'opération de livraison de son pays, l'emballage est traité par l'exportateur, c'est un avantage, il connaît mieux les emballeurs sur son pays contrairement à l'importateur. Il est expert ou connaît un expert de l'international et se charge du dédouanement. Il effectue cette opération de manière professionnel, sans erreurs.

6-1-2-2-10-4- Du point de vue de l'exportateur

Comme indiqué sur le tableau des frais et des risques, les premiers frais d'emballage sont à la charge de l'exportateur. Le transport pré-acheminement est également à sa charge. L'exportateur aura à payer les frais de douane export.

6-1-2-2-10-5- Avantages pour l'exportateur

Il ne traite que le transport jusqu'au port, aéroport ou plateforme logistique de groupage. Il se décharge de la responsabilité du transport, dès le pré-acheminement terminé, sur l'importateur, comme également la douane import. Il ne traite d'ailleurs que la douane de son pays. L'Incoterms © FCA est utilisé lorsque l'on connaît bien les tenants et aboutissants de son opération sur son pays.

6-1-2-2-10-6- Lieu de transfert de propriété : au point désigné



6-1-2-2-10-7- Incoterms © 2010 fca : Répartition des coûts et des risques

 Désignation

 Coûts

Risques
 Emballage  Exportateur  Exportateur
 Chargement a l'usine  Exportateur  Exportateur
 Pré acheminement  Exportateur  Au lieu convenu
 Douane export  Exportateur  Exportateur
 Manutention au départ  Importateur  Importateur
 Transport principal  Importateur  Importateur
 Assurance transport  Importateur  Importateur
 Manutention à l'arrivée  Importateur  Importateur
 Douane import  Importateur  Importateur
 Post acheminement  Importateur  Importateur
 Déchargement  Importateur  Importateur