Incoterm CIP 2010

CIP, Carriage and Insurance Paid,  est un des 11 incoterms 2010:

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›› Traduction : Fret ou port payé, assurance comprise, jusqu'à (lieu de destination)

L'incoterm CIP 2010 est un incoterm avec le transport principal acquitté par l'exportateur.

L'incoterm CIP 2010 est un incoterm de vente au départ

L'incoterm CIP 2010 est utilisé pour transport multimodal

›› Résumé :

L'incoterm CIP est identique à l'incoterm  CPT, mais l'exportateur doit fournir en plus une assurance transport. L'exportateur conclut le contrat de transport, paie le fret et la prime d'assurance. L'importateur paie le reste.
Selon cet incoterm l'exportateur n'est tenu de souscrire qu'une assurance minimale. A la charge de l'importateur de mieux se couvrir par la souscription d'une assurance plus large.

›› Du point de vue de l'importateur

Les risques et frais additionnels postérieurs à la livraison de la marchandise doivent être supportés par l'importateur. La douane import doit être payée par l'importateur. Il s'occupe du choix du transporteur. Les risques de pertes sont supportés par l'importateur à partir du moment ou les marchandises lui sont remises au premier transporteur. Le déchargement est ses frais sont à la charge de l'importateur.

    (Frais de documents importateur)

›› Avantages pour l'importateur

Il ne traite que les opérations de son pays, si il maîtrise et possède une bonne connaissance du marché, il pourra bénéficier de bons services et de prix intéressants. Il est sur qu'une assurance a bien été souscrite et de plus il sait qu'il peut souscrire une assurance plus large si le risque est important.

›› Du point de vue de l'exportateur

L'exportateur a livré la marchandise à la disposition du transporteur nommé par ses soins. L'exportateur doit de même payer les frais de transport pour l'acheminement de la marchandise jusqu'au lieu de destination convenu. L'exportateur doit fournir tous les documents nécessaires a la bonne exécution de l'acheminement de la marchandise par l'importateur.

    (Frais de documents exportateurs)

›› Avantages pour l'exportateur

Cet incoterm est intéressant pour l'exportateur si celui-ci maîtrise la chaîne acheminement de son pays, il laisse à la charge de l'importateur le déchargement et ses frais ce qui est logique si l'importateur maîtrise cet acte. De même il paie la douane export intéressant, si il possède de bonne compétences pour le faire ou un transitaire compétent. Il paie également une assurance qui est faible mais il est sur que la marchandise est bien protégée.

›› Lieu de transfert de propriété : dés le premier transport, marchandise chargée.

Attention à la livraison

Incoterm CIP 2010: Répartition des coûts et des risques

Incoterm CIP 2010: schéma synthétique