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LE TRANSPORT A l' IMPORT EXPORT EN EUROPE 

 

L'une des facettes de l'importation et de l'exportation, est que les marchandises ne voyagent plus intra-muros, mais doivent souvent parcourir les océans et traverser des continents. Une opération qui était simple en France peut devenir très vite compliquée, dès qu'elle concerne des pays dits difficiles, comme les pays africains


Une opération qui était peu onéreuse en France peut aisément devenir très onéreuse à l'export. Une entreprise française qui désire importer ou exporter des marchandises devra donc, avant même de proposer un "prix produit", s'intéresser à tous les tenants et aboutissants liés à une démarche logistique acheminement, les coûts de cette logistique acheminement intervenant souvent pour une part importante dans le prix produit. 

Avant même de proposer un prix produit, l'entreprise exportatrice devra déterminer le mode d'emballage le mieux approprié à ses produits et à sa destination, le coût de l'emballage pouvant en effet devenir non négligeable.

Les opérations liées aux transports. La logistique acheminement à l'international implique de déterminer qui de l'importateur ou de l'exportateur choisit le transporteur et qui le paie, où se font les transferts de risques, qui se charge du dédouanement de la marchandise et enfin qui paie les transvasements (chargement et déchargement d'un mode de transport à un autre), ou encore qui paie l'assurance, etc... pour plus d'informations sur le transport cliquez ici

Une première solution pour votre décision, votre transporteur ou votre transitaire, une deuxième solution: choisir un incoterm...