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B-1- Le transport à l'international
L'une des facettes de l'importation et de l'exportation, est le fait que les marchandises ne voyagent plus intra-muros, mais doivent souvent parcourir des océans et traverser des continents. Une opération qui était simple en France peut devenir très vite compliquée, dès qu'elle concerne par exemple des pays dits difficiles, comme les pays africains.
1-1- Les différents modes de transport
Une entreprise française qui désire importer ou exporter des marchandises devra donc, avant même de proposer un "prix produit", s'intéresser à tous les tenants et aboutissants liés à la démarche logistique transport. On pourra distinguer différents modes de transport:
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Chacun de ces modes de transports peut se faire soit par transport par groupage ou encore par transport complet. L'exportateur peut également faire le choix de transporter par conteneur. Enfin un transporteur peut être un transitaire.
1-2- Transport et responsabilités.
Lors du choix du mode de transport, un critère de choix pourra être celui des responsabilités du transporteur en cas d'avarie. Les indemnités seront alors cadrées par le contrat de transport et les conventions (conditions générales de vente). Dans tout les cas de figure l'assurance sera importante.
1-3- Transport et coûts
Les coûts des transports seront fonction du type de service offert, de la longueur du trajet et du temps du transport. Ce prix de transport intervient souvent pour une part importante dans le prix produit.
1-4- Transport et emballage
Avant même de proposer un prix produit, l'entreprise exportatrice devra déterminer le mode d'emballage le mieux approprié à ses produits et à sa destination. Le coût de l'emballage peut en effet devenir non négligeable. Le transporteur aura quant à lui à sa charge comme objectif de prendre grand soin des marchandises transportées sous peine de faire l'objet de réserves.
1-5- Transport et Incoterms ©
La logistique acheminement et l'Incoterms © sont étroitement liés à l'international. Choisir un Incoterms © implique de déterminer qui de l'importateur ou de l'exportateur choisit le transporteur et a qui en incombe le paiement, où se font les transferts de risques, qui se charge du dédouanement de la marchandise et enfin qui paie les transvasements (chargement et déchargement d'un mode de transport à un autre).
1-6- Transport de marchandises dangereuses
Pour le cas du transport de marchandises dangereuses il sera nécessaire d'apporter une attention toute particulière aux réglementations à la fois françaises et internationales, celles-ci sont assez contraignantes.
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Transport