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B-1-1-5- Le transport terrestre des marchandises à l'international



Transporter une marchandise et faire un choix de transport est assez complexe, de nombreuses solutions existent, le transport terrestre, le transport maritime, le transport aérien, le transport ferroviaire ou encore une combinaison de deux ou plusieurs de ceux-ci comme par exemple par un transport de type multimodal.

Avec l'expérience on s'apercoit qu'un transport terrestre est souvent associé à un second transport de type post acheminement, soit un transport maritime ou aérien, soit encore dans de rares cas dans le cadre de transports par ferroutage.

L'une des solutions pour le transport de marchandises pour les échanges intracommunautaires si aucune mer n'est à franchir est donc le transport par terre ou transport terrestre. Ce transport par terre peut se faire en direct ou encore à travers un transitaire qui se chargera du transport et du dédouanement si il y a lieu.

1-1-5-1- Les contraintes liées au transport terrestre

Comme tout transport, le transport par terre possède de nombreuses contraintes liées à son environnement. La première de ces contraintes est le risque dû à la route et aux accidents tout simplement. La seconde de ces contraintes est le risque lors du transvasement des marchandises et ensuite le risque lié à la manutention, et enfin le risque de vol.

Les solutions afin d'éviter ces risques sont nombreuses, l'assurance transport en est la première et la plus évidente, l'emballage en est la seconde. Nous n'oublierons pas bien sur le fait de faire appel à un prestataire de transporteur sérieux.

1-1-5-2- Les différents moyens de transport terrestre

Il existe de nombreux moyens de transport terrestre comme le transport routier rigide et le transport routier bâché, mais on pourra également citer les trains routiers.
  • Le transport routier rigide

    Le transport routier rigide est en Europe pour l'export ou l'import le moyen de transport le plus utilisé des deux transports bâchés ou rigides. Il est plus sûr que le second, mais moins souple. Il nécessite un déchargement par l'arrière.

    Il conviendra de prendre en compte lors du choix du transporteur et du mode de transport du type de marchandises qu'il est necessaire de transporter, et bien sur du lieu de destination.

  • Le transport routier bâché

    Le transport par véhicules bâchés pour l'import export permet une grande flexibilité quant au chargement et au déchargement. Ce dernier peut en effet s'effectuer par le haut.

    Il faudra tout de même faire attention aux intrusions ainsi qu'aux avaries possibles. Les bâches sont en effet "molles" et non rigides.

  • Les trains routiers

    On dit d'un train routier que c'est un camion long, il peut comporter plusieurs remorques et est destiné à des transports pour de grandes distances.
On pourra enfin bien entendu associer un transport terrestre avec un conteneur, et ce par le chargement de celui-ci sur une plateforme à conteneur mobile destinée à cet effet.

1-1-5-3- Les prix du transport terrestre

Les prix du transport sont un facteur important dans la détermination du prix produit, et les critères pris en compte pour calculer ce prix sont nombreuses. Le premier est le volume et le poids de la marchandise, le second est la destination et le nombre de kilomètres à parcourir. On peut également distinguer deux cas de figure, le premier cas : si le transport est complet, et le second si le camion est chargé de manière groupée.

De manière générale le prix dépendra donc de la surface au sol de la marchandise, du volume et du poids, appelé cœfficient d'occupation.

1-1-5-4- Lien étroit entre dimensions des véhicules et prix du transport

Le prix du transport terrestre va être en effet fonction du volume interieur des véhicules. Ils permettent en effet la réalisation d'économies d'echelles non négligeables.

1-1-5-5- Les responsabilités du transport terrestre

Comme tout type de transport, un transporteur par voies terrestres sera responsable des services qu'il fournit et ce même si il a sous-traité tout ou partie de ce dernier.

1-1-5-6- Les spécificités du transport terrestre

Ce type de transport comme d'ailleurs les autres types de transport qui bénéficient de conditions particulières, est protégé par un type spécifique d'assurance et est accompagné de documents de transport qui lui sont également spécifiques.

1-1-5-7-  La législation

Le transports terrestre est régi par la convention de Genève, ou en cas de litige c'est la convention de Rome qui peut être utilisée avec l'article 4-4.