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B-1-1-4- Le transport multimodal, intermodal, et combiné (ferroutage)
Avec l'expérience dans les domaines du commerce international, on s'aperçoit rapidement que la logistique acheminement en matière de transport n'est pas simple. Pour se rendre d'un point A à un point B un seul mode de transport n'est souvent pas suffisant.
En effet pour se rendre sur un port ou sur un aéroport, il est nécessaire d'utiliser un mode de transport supplémentaire autre que le transport principal. On est alors dans le cadre d'un transport en trois étapes, le pré acheminement, le transport principal et le post acheminement.
1-1-4-1- Les dénominations
Les professionnels ont l'habitude de dénommer chaque type de transport multimodal en fonction de l'utilisation qu'il en font. Il est donc bon de clarifier ce que l'on entend par transport multimodal. Le transport multimodal est donc le transport d'une marchandise par au moins deux modes de transport différents.
Le transport intermodal, quant à lui est le transport d'une marchandise utilisant au moins deux modes de transport dans la même unité de chargement, et ce sans dépotage ni empotage.
Pour finir, le transport combiné est un transport intermodal dont les parcours principaux, situés en Europe, s'effectuent par transport terrestre, transport maritime, et transport ferroviaire et dont les parcours terminaux sont courts. Dans le cadre de ce type de transport, on peut parler d'OTM (opérateur de transport multimodal).
1-1-4-2- Les différents types de transport multimodal
On distingue en effet différents types de transport multimodal:
1-1-4-3- Le transport multimodal et les Incoterms
La dénomination "transport multimodal" est à présent utilisée lors de l'utilisation des Incoterms, en effet la CCI (chambre de commerce internationale) a scindé les Incoterms en deux familles, la première famille d'Incoterms est destinée aux transports maritimes et la seconde famille est quant à elle destinée aux transports multimodaux et autres transports.
1-1-4-4- Les contraintes liées au transport multimodal
Les contraintes liées au transport multimodal sont importantes. Il est donc conseiller pour ce type de transport surtout pour un transport qui nécessite un passage en douane d'utiliser les services d'un transitaire, qui saura conseiller son client et traiter les problématiques d'Incoterms, de documents et d'assurances.
1-1-4-5- Les prix du transport multimodal
Les prix des transports multimodaux vont être fonction du type de transport utilisé pour l'acheminement des marchandises. Ils necessitent en général des transports de type pré-acheminement ou post-acheminement.
Dans tous les cas de figure, le mieux habilité pour informer une entreprise sur les prix qui seront inhérents à un mode de transport multimodal, sera le transitaire. Si bien sur cette dernière a fait le choix de déleguer l'organisation de son transport à une société de services spécialisée.
1-1-4-6- Le transport bimodal
- Le transport bimodal : définition
Le transport bimodal est un transport utilisé dans le transport ferroviaire. Le transport bimodal est un transport qui offre la possibilité de "transformer" une semi remorque en wagon ferroviaire.
- Avantages du transport bimodal
L'avantage de ce type de transport est qu'il permet d'éviter les soucis dus aux transbordements des marchandises entre modes de transport, dans notre cas de figure entre route et rail.
Cet outil de transport évite également les inconvénients liés au transbordement par exemple des conteneurs. Il évite aussi l'achat de matériels complexes nécessaires à ce type de transbordement.
- Inconvénients du transport bimmodal
Il est trés peu utilisé et les coûts des équipements nécessaires sont élévés.
1-1-4-7- Le transport intermodal
- Le transport intermodal : définition
Le transport intermodal est un transport de marchandises dont le principe est le transport de celles-ci, dans le même contenant et ce par au moins deux modes de transport.
Il existe deux types de contenants, la caisse mobile ou encore le conteneur. Au même titre que le contenant il est important de parler ici du terminal intermodal qui permet le transvasement des contenants.
- Le terminal intermodal
Certains types de contenant nécessitent des outils de transvasement adaptés, le terminal, et ce afin d'effectuer les manutentions nécessaires entre modes de transport.
- Utilisation du conteneur dans le transport intermodal
Ce type de contenant est un contenant empilable qui peut être transporté par voie terrestre, maritime et voie aérienne. En effet, il existe des conteneurs aériens, au même titre que des caisses mobiles. Les conteneurs sont ici transférables par des systèmes qui permettent leur préhension et leur transvasement.
- Utilisation de la caisse mobile dans le transport intermodal
Ce type de contenant est étudié pour le transport de marchandises par route qui leur permettent la préhension pour le transbordement entre mode de transport par rail et par route.
- Avantages du transport intermodal
Dans ce type de mode de transport, on peut énumerer un premier avantage qui est d'éviter les transbordements de marchandises. Il permet également aux marchandises de pouvoir bénéficier de scéllés. Il posséde en effet tout les avantages du transport par conteneurs ou par caisses mobiles.
- Inconvénients du transport intermodal
Il néccessite de faire appel à un prestataire externe, bien que cela ne soit pas un réel inconvénient.
1-1-4-8- Le transport par ferroutage ou transport combiné
- Transport par combiné ou transport par ferroutage : définition
Le transport combiné ou ferroutage est le chargement de camions entiers "accompagnés ou non accompagnés" de conducteurs sur des wagons. On peut parler ici de camions normaux ou encore de camions de conteneurs ou caisses mobiles.
- Exigence du transport par ferroutage
Ce type de transport nécessite un lieu de transbordement ou le chauffeur routier puisse conduire son unité de transport afin qu'elle soit chargée dans le train.
Comme nous avons pu le voir dans notre espace transport ferroviaire, ce type de transport bénéficie de nombreux avantages même si il n'est que très peu utilisé.
- Avantages du transport par ferroutage
C'est un mode de transport qui permet le transport des marchandises avec une grande sécurité. En effet le transport ferroviaire est l'un des plus sûr surtout en France. Le contenu transporté peut être supérieur à celui sur route, et comme c'est un transport multimodal, le transport s'effectue du lieu de chargement à la destination finale sans transvasement.
- Inconvenients du transport par ferroutage
Il nécessite des équipements adaptés.
1-1-4-9- Le transport combiné sea/air
- Le transport combiné Sea / Air : définition
Ce type de transport combiné est un transport qui utilise comme son nom l'indique une combinaison de transport aérien et de transport maritime. Il est un compromis entre ces deux derniers. Ce type de transport est utilisé en Asie.
- Avantages du transport combiné Sea / Air
Un compromis prix/délais. Ce type de transport permet de gagner du temps de transport, celui-ci peut être au plus divisé par trois.
- Inconvénients du transport combiné Sea / Air
Il ne posséde à notre avis pas d'inconvénients majeurs. Ce qui en fait un mode de transport trés utilisés dans les pays d'Asie.
1-1-4-10- Le transport RO/RO (Roll Off / Roll ON) ou transroulage
- Le transpoirt RO/RO : definition
Ce type de transport combiné est un transport qui permet le chargement complet de véhicules de transport sur des navires prévus à cet effet.
- Avantages du transport transroulage
Comme pour le transport par ferroutage, il évite les transbordements et permet de faire du même coup des économies non négligeables.
- Inconvenients du transport roll off / roll on
L'inconvénient majeur est son coût, car en effet deux modes de transport sont nécessaires. Dans une autre mesure le temps d'embarquement peut également être un inconvénient.
1-1-4-11- Le transport fluvio maritime
- Le transport fluvio maritime
Ce type de transport combiné est un transport utilisé dans le cadre de transport sur l'eau, comme son nom l'indique. Il est utilisé dans le cadre de transport à la fois par mer et sur les fleuves.
- Avantages du transport fluvio maritime
L'une des caractéristiques de ce type de transport est donc qu'il permet de livrer des marchandises directement dans les terres sans avoir besoin d'un post-acheminement. Il evite donc les post et pré acheminements et donc les transbordements et donc les risques de dommages.
- Inconvénients du transport fluvio maritime
Ce type de transport nécessite des navires qui peuvent naviguer à la fois en pleine mer et sur les voies d'eau intra-muros.
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